letošní sezona
archivní články z roku 2002
posádka vozu
možnost pronájmu vozu
soutěž pro vás
partneři našeho týmu
máte zájem o reklamu na našem voze?
spojení na náš tým

 

Navštivte také další motoristické weby! Najdete je na adresách

ewrc.cz

motormix.cz

rallyejournal.cz

auto.impuls.cz


 
Hella motorsport - suverénní vítězství

Poslední podnik s koeficientem 3, zlínská Barum rallye, se stal kořistí posádky Hellla motorsport Václava Arazima a Julia Gála. Druhý Miroslav Jandík a třetí Marcel Tuček zůstali tentokrát velmi "daleko" za nejrychlejší posádkou skupiny N.
 
Po první etapě měla posádka Hella motorsportu nad svými hlavními konkurenty jen nepatrný náskok. Vše měla podle spolujezdce Julia Gála rozhodnout sobota se 150 km RZ a třemi průjezdy známou Pindulou. Ta, oproti loňským ročníkům, doznala podstatných změn, v podobě zatlučených "vodících" kolíků, zužujících již tak uzoulinkou trať technické RZ. Nakonec rozhodly jiné RZ. Především ty v okolí Rakové a Tesáku. Právě tady nejvážnější konkurence nejvíce chybovala a ztratila více jak půl druhé minuty.
 

Rutinérská jízda přes obrubníky a okolní zeleň v podání Václava Arazima.

(foto RallyeJournal)

V neděli již šlo "pouze o to", dojet do cíle. Vše se mohlo zdát jasné a nudné, ale i poslední metry poslední RZ dramatizovaly živé vzpomínky na loňský ročník Barum rally. Tehdy z náskoku více jak půl minuty před startem do poslední RZ soutěže zbyly jen oči pro pláč. Vůz se pár km před cílem zastavil s nefunkční benzinovou pumpou.

Jízda v ostrém slunci či protisvětle je pro jezdce díky střídání s ostrými stíny vždy mimořádně obtížná!

(foto RallyeJournal)

Třídenní soutěž s téměř 300 km RZ prověřila nejen samotné jezdce, ale hlavně vůz a tým mechaniků vedený Zdeňkem Pipotou, který v cíli neskrýval svou radost nad dosaženým úspěchem.

Posádka si tak upevnila vedení v průběžné kvalifikaci skupiny N a udržela 6.místo v absolutní klasifikaci. O titulu však stále není rozhodnuto. Proto souboje o mistrovské body ve skupině N budou ozdobou i následujících rallye v Příbrami a Třebíči.



Barumka - Prokop ani metr

S Martinem Prokopem a jeho spolujezdcem Jiřím Hradilem jsme mluvili ve čtvrtek večer, prakticky pár hodin před startem soutěže, na kterou se hlavně mladý jezdec ohromně těšil. Na své nové Mitsubishi Lancer pěl přímo ódy a po svezení na shakedownu svítil jako žárovka. 

Martin však zhasl velice záhy. Pouhý kilometr před startem úvodní rychlostní zkoušky se Lancer zastavil, jakoby se lekl toho, s čím by se musel vyrovnat na trati, a nehnul se z místa. 

Porucha diferenciálu překazila premiérový start Prokopa s novým vozem.

Podle toho, co zjistili mechanici v servisním zázemí týmu, to prý vypadá na to, že se úplně rozpadl přední diferenciál. Závadu by měli do startu Rally Příbram bez problémů opravit. Potom ještě čeká mladého jezdce, který tak překvapil své soupeře vítězstvím ve skupině N na Rallyšou Blovice, start v Sosonové, v Třebíči a chystá se i na rakouskou Semperit rally. 

Aktuálně se vozu dostává kvalitní péče v kryté garáži, snad se pro příští závody umoudří. 

"Chodím normálně, nekulhám a vydatně posiluji v bazénu a na kole, abych zátěž, která mě v závěru sezóny ještě čeká, pokud možno bez problémů zvládl," odpověděl Martin Prokop na otázku ohledně stavu jeho nohy, zlomené po těžké havárii na Šumavě.

< RF >